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Quelques mise au point sur le subwoofer :
Simple bobine :
La conception est indentique aux haut-parleurs, son dimensionnement lui confère ses capacités acoustiques
Double bobines :
Le champ magnétique crée par deux bobines est beacoup plus élevée, ainsi en utilisant un aimant surdimensionné on obtient un moteur beaucoup plus puissant. En branchant les bobines en parallèle, on divise par 2 l'impédance, en branchant en série on multiplie par 2 l'impédance.
Sur un amplificateur adapté (monoblock) l'augmentation de puissance se fera en proportion.
La membrane :
Le matériau est décisif. Il doit être le plus robuste et le plus léger possible (la rigidité évite la distorsion et lui permet de résister aux puissances élevées). On préfèrera les membranes en polypropylène ou en aluminium.
La suspension :
C'est la partie la plus sollicitée. Elle est en caoutchouc ou mousse de caoutchouc. Sa qualité intervient autant dans les valeurs de débattement qu'elle autorisera, que dans la durée de vie de votre subwoofer.
La saladier :
Pïèce maîtresse, il est un composantr de l'équipage fixe (saladier, aimant, pièces polaires). Il a le rôle de maintenri l'ensemble des éléments fixes et mobiles. Plus il est lourd, plus il eccepte les fortes puissances.
Le moteur :
Ensemble aimant et bobine. La ou les bobines créent un champ magnétique apposé a celui de l'aimant pour déplacer l'équipage mobile. Plus son dimensionnement est important, plus il est puissant.
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